Justitieombudsmannen bedömde polisfordonens transportsäkerhet – anser att det är motiverat att lägga till säkerhetsanordningar i patrullbilarnas transportutrymmen

​​​​​​​Justitieombudsmannen (JO) Jari Råman har på eget initiativ bedömt säkerheten vid transporten av frihetsberövade personer i polisfordon. I utvärderingen observerades oklarheter både i lagstiftningen och i polisens anvisningar och praxis, särskilt i frågor som gäller säkerhetsanordningar i transportutrymmen och placeringen av personer.

Utredningen av ärendet inleddes i samband med justitieombudsmannens tidigare behandlade klagomålsavgörande, där en rörelsehindrad person hade transporterats till polisfängelset på golvet i en patrullbil i skåpbilsstil. Fallet väckte oro för hur tryggt det är att transportera personer med funktionsnedsättning, berusade eller personer som annars är oförmögna att ta hand om sig själva utan säkerhetsanordningar i fordonens transportutrymmen. Det är känt att personer transporteras på golvet i patrullbilarnas transportutrymmen i vissa situationer.

Oklarheter i regleringen och praxisen

I JO:s bedömning gick man igenom metoder med vilka polisen säkerställer den frihetsberövades säkerhet under transporten. På basis av bedömningen konstaterade JO att kraven på transporter och fordonsregleringen gällande polisfordonens utrustning inte till alla delar är enhetliga. I transportutrymmena för polisfordon i skåpbilsstil finns inga säkerhetsbälten eller andra säkerhetsanordningar som håller personen som transporteras fast, och den gällande fordonsregleringen möjliggör detta.

JO fäste också uppmärksamhet vid att utgångspunkten för resor med fordonet är att man använder en sittplats som uppfyller kraven. Transportering på golvet kan komma i fråga endast i undantagsfall om ett polisuppdrag nödvändigtvis kräver det, och det kan inte vara huvudregeln vid transport av frihetsberövade.

Dessutom utvärderades övervakningen under transporten. Enligt utredningen sker övervakningen i huvudsak med hjälp av kameraövervakning. JO fäste uppmärksamhet vid kontaktmöjligheterna mellan transportutrymmet och förarhytten samt vid den transporterades faktiska möjlighet att få kontakt med myndigheterna under transporten.

”Jag har i och för sig ingen anledning att misstänka att polisens transporter i princip inte är säkra. Transporterna är dock förknippade med många slags risker ur den transporterades synvinkel. Det centrala är hur dessa risker hanteras”, konstaterar justitieombudsman Jari Råman i sitt avgörande.

JO delgav inrikesministeriet och kommunikationsministeriet sina uppfattningar och bad ministerierna meddela vilka åtgärder som vidtagits med anledning av avgörandet. Dessutom delgavs Polisstyrelsen avgörandet, som ombads bedöma vilka åtgärder det finns anledning att vidta med anledning av avgörandet. Beslutet sändes också till social- och hälsovårdsministeriet för kännedom.

JO:s beslut 487/2024 har publicerats (på finska) på webbplatsen www.ombudsman.fi.

Mer information fås av äldre justitieombudsmannasekreterare Anu Lempiäinen, tfn 09 432 3369.